Erstellung eines ÖPNV-Konzepts für den Klimamobilitätsplan des Gemeindeverbands Mittleres Schussental (GMS)
Nachdem plan:mobil mit der Erstellung eines ÖPNV-Konzepts im Rahmen der Aufstellung des Klimamobilitätsplans (KMP) Ende 2021 beauftragt wurde, geht die Bearbeitung des ÖPNV-Konzepts in die Detailphase. Zuvor wurden unterschiedliche Varianten
Auf der Zielgeraden zur Bearbeitung für das nachhaltige Mobilitätskonzept der Hansestadt Uelzen
Gemeinsam mit den Büros LK Argus und ARGUS erarbeiten wir seit Anfang 2021 das nachhaltige Mobilitätskonzept für die Hansestadt Uelzen in Niedersachsen.Im Rahmen der dritten und letzten Beteiligungsphase im November
Büroexkursion 2022: Nachhaltige Mobilitätskonzepte in Mannheim, Heilbronn und Karlsruhe
Aller guten Dinge sind bekanntlich drei. So führte uns die diesjährige Büroexkursion nach Mannheim, Heilbronn und Karlsruhe, um zukunftsweisende Mobilitätskonzepte und Verkehrsversuche zu besichtigen. Als Erstes reisten wir mit dem
Machbarkeitskonzept zur Umsetzung von ÖPNV-Maßnahmen des Mobilitätskonzeptes Singen 2030
Die ÖPNV- Maßnahmen des Mobilitätskonzeptes für Singen 2030 werden innerhalb eines Machbarkeitskonzeptes durch uns geprüft und konkretisiert. Das zu erarbeitende Konzept wird die Machbarkeit von Verbesserungsvorschlägen u.a. im Liniennetz und
Überplanung des Stadtbuskonzeptes in der Landeshauptstadt Hannover
Für die Region Hannover überplanen wir aktuell das städtische Busliniennetz. Wie in vielen anderen deutschen Großstädten fristet der Bus auch in Hannover ein gewisses Schattendasein. Die Fahrgäste orientieren sich in
Nahverkehrsplan für den Landkreis Weilheim-Schongau beschlossen
Am 03.06.2022 hat der Kreistag den Nahverkehrsplan einstimmig beschlossen. In den nächsten Jahre strebt der Landkreis den Angebotsausbau auf den zentralen Verkehrsachsen, die Einführung von Bedarfsverkehren als Zubringerverkehre und die
Mobilitätskonzepte in Städten, Regionen und auf dem Land
Einsatzgebiete im Mobilitätsmanagement sind vielseitig und können zum Beispiel bei Unter -nehmen und Betrieben, Behörden, Kliniken oder Bildungseinrichtungen (Kindergärten, Schulen, Hochschulen) liegen. Häufig sind kommunale Verwaltungen, Firmen oder Verkehrsunternehmen erste Ansprechpartner für ein modernes Mobilitätsmanagement. Auch für die Erschließung von Freizeit- und Fremdenverkehrszielen sowie anderen verkehrlichen Aufkommensschwerpunkten sind innovative Konzepte im Mobilitätsmanagement sinnvoll, um Belastungen im Umwelt- und Verkehrsbereich zu reduzieren und damit zusammenhängende Kosten zu sparen.
Erfahrungen und Referenzen
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